La tecnología híbrida suave se traslada a la familia Ceed. Se supone que el Kia Ceed EcoDynamics+ ahorra combustible con un generador de arranque adicional. Pero la pregunta para la prueba sigue siendo, ¿esto realmente aporta tanto en el día a día como se promete con «hasta un 10,7 por ciento» menos de emisiones de CO2 (dependiendo de la versión)? Más información en nuestro reportaje de conducción en vídeo.
La tecnología híbrida suave reduce las emisiones de CO2
El motor turbodiésel de 1,6 litros del Kia Ceed ya es de sobra conocido. La potencia de 136 CV (280 Nm con DCT) tampoco ha cambiado. De hecho, todo sigue igual. Sólo aquellos que conozcan al predecesor o al menos sus datos técnicos se darán cuenta de una cosa. El consumo de combustible y las emisiones de CO2 han caído literalmente en picado. Esto se debe a un pequeño generador de arranque de 12 kW, que funciona a la vez como motor eléctrico y alternador. Junto con una batería de iones de litio y la red de a bordo de 48 voltios, se supone que el coche ahorra combustible, y no poco. Pero, ¿cómo es en realidad?
Prueba de consumo del Ceed 1.6 CRDi EcoDynamics+
Para comparar, podemos utilizar el Motor Ceed 5 puertas con neumáticos de invierno. No es completamente comparable, ya que el coche tiene menos peso y el equipamiento de invierno. Pero con 4,5 l/100km, el 5 puertas ya iba bien. Ahora viene la desilusión, porque el Ceed SW 1.6 CRDi EcoDynamics+ obtiene como mucho de 4,4 a 4,7 l/100km en la misma mezcla. El consumo debería tender a ser aún más bajo.
Las ventajas de la tecnología híbrida suave
Sin embargo, el híbrido suave diésel también aporta ventajas reales. Por ejemplo, la conexión con la DCT de 7 velocidades opcional es mucho más suave. Además de un arranque del motor ya de por sí suave y apenas perceptible, ahora los cambios de marcha también se realizan de forma imperceptible. Dado que el pequeño generador de arranque no sólo acumula energía para más tarde, sino que también puede volver a suministrarla, también se ha mejorado el arranque. En este caso, el generador de arranque potencia y supera los puntos débiles de arranque conocidos hasta ahora, de modo que la finca compacta arranca sin tirones ni sacudidas. En el concesionario Crestanevada de coches de ocasión Madrid, encontrarás el coche de tus sueños al mejor precio.