Prueba de conducción del BMW Serie 2 Gran Tourer: ¿conviene el debut de BMW en el segmento de los monovolúmenes familiares? Analizamos a fondo el modelo de siete plazas
Ni sus siete plazas ni su tracción delantera son territorio nuevo para BMW. Sin embargo, el BMW Serie 2 Gran Tourer que nos han proporcionado para nuestra primera prueba de conducción se siente como una entidad desconocida en algunos aspectos: ¿Ha habido alguna vez un BMW tan práctico? ¿Ha habido alguna vez un BMW tan específicamente dirigido a familias numerosas con varios hijos?
Ambas preguntas pueden responderse negativamente, pero el Gran Tourer sigue queriendo ser un auténtico BMW. El hecho de que a muchos de los fans de la marca les moleste la tracción delantera no es un problema, según sus desarrolladores: «Los clientes que quieren dar una vuelta al Nordschleife en menos de ocho minutos con seis niños a bordo son pocos», dice riendo el director del proyecto, Peter Krist.
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Por lo tanto, el tema de la dinámica de conducción desempeña un papel menos importante que en la mayoría de los demás modelos de BMW, pero la empresa de Múnich sigue queriendo cumplir la promesa de placer de conducción, naturalmente en la escala de su clase de vehículos, que no es conocida principalmente por los superlativos de placer de conducción. El comportamiento al volante recuerda mucho al del Active Tourer, y los desarrolladores han hecho un buen trabajo disimulando el peso adicional. El Gran Tourer es bastante dinámico en las curvas y dirige con relativa agilidad, pero no puede ni quiere ocultar su orientación como amigo de la familia.
El BMW 220i Gran Tourer de 190 CV tampoco es en absoluto un alboroto. Acústicamente, el motor B48 conocido del MINI Cooper S se mantiene siempre comedido. Sin embargo, no se puede acusar al cuatro cilindros turbo de moderación en la entrega de potencia, ya que en el modo Sport el motor, combinado con un cambio automático de ocho velocidades, se pone manos a la obra y convierte las maniobras de adelantamiento o la aceleración en la autopista en un juego de niños.
El BMW Serie 2 Gran Tourer ofrece espacio para juegos infantiles de otro tipo en los seis asientos restantes. Aunque de vez en cuando pueda olvidarse en la parte delantera izquierda, el F46 se presenta como un monovolumen familiar inteligentemente pensado para el resto de ocupantes.
Numerosos compartimentos portaobjetos, un generoso espacio en la primera y la segunda fila y un maletero de hasta 1.905 litros de capacidad lo convierten en un auténtico coche familiar, y en las siete plazas del Gran Tourer se pueden instalar hasta seis asientos para niños. El hecho de que los niños jueguen un papel central en el concepto del Gran Tourer se hace evidente a más tardar en la tercera fila: los asientos seis y siete son demasiado pequeños para los adultos; sólo los niños de menos de 1,50 metros pueden sentarse realmente cómodos aquí.
Esta circunstancia también subraya el papel especial que desempeña el BMW Serie 2 Gran Tourer en la gama BMW, ya que con esta furgoneta la empresa de Múnich se dirige a clientes completamente nuevos. La tasa de conquista del Active Tourer -es decir, el número de clientes que no han conducido antes un BMW- supera ya el 70%. Estos clientes aprecian la posición elevada de los asientos en comparación con los estándares de BMW, así como el mayor espacio disponible gracias a la tracción delantera y al motor montado transversalmente.
En comparación con sus competidores de diseño similar, el Gran Tourer es claramente reconocible como el único vehículo premium; los materiales y la mano de obra están a la altura de otros modelos BMW, al igual que los sistemas de asistencia y la larga lista de equipamientos opcionales.
BMW debería conseguir así lo que los estrategas planearon hace años: El Gran Tourer puede atraer a clientes que necesitan más espacio en una determinada etapa de su vida y que hasta ahora han tenido que recurrir a productos de otros fabricantes. Una vez que los más pequeños hayan superado la tercera fila de asientos y estén, al menos en parte, fuera de casa, mamá y papá serán, por supuesto, bienvenidos a echar un vistazo más de cerca al resto de la gama BMW.