Hasta ahora, los modelos BMW de la clase compacta no se han distinguido necesariamente por su amplitud, pero estos tiempos pronto llegarán a su fin: cuando el BMW Serie 2 Active Tourer celebre su lanzamiento al mercado en septiembre de 2014, también llegará al mercado el primer monovolumen compacto de Múnich con tracción delantera y, como ya hemos podido comprobar, entonces habrá bastante más espacio que en las variantes de tracción trasera y posición completamente diferente de los Serie 1 y Serie 2.
No obstante, habrá personas que no encuentren espacio suficiente en la furgoneta de cinco plazas y busquen, por tanto, un vehículo más grande. La solución premium a este problema llegará al mercado en 2015 y debería estar en los concesionarios como BMW Serie 2 Gran Tourer.
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La versión ampliada del F45 lleva la abreviatura interna F46 y ofrece una tercera fila de asientos como característica distintiva más importante. De este modo, el BMW Serie 2 F46 se convierte en una furgoneta de siete plazas, en la que los dos asientos adicionales pueden abatirse para ahorrar espacio y ofrecer un maletero más amplio. A más tardar en combinación con el asiento abatible del acompañante, la furgoneta ofrece entonces también una considerable longitud de compartimento de carga para transportar objetos voluminosos.
Los últimos diseños en Photoshop de Theophilus Chin, que prácticamente ha alargado el Active Tourer unos centímetros, nos muestran cómo podría ser el BMW Serie 2 Gran Tourer. Esperamos que el verdadero Gran Tourer tenga una línea de techo menos inclinada, lo que promete suficiente espacio para la cabeza incluso en la tercera fila de asientos, añade uno o dos litros al volumen del maletero y aumenta aún más la variabilidad.
El Gran Tourer comparte motores y transmisiones con su hermano pequeño, por lo que ambas variantes contarán con una gama de motores de tres y cuatro cilindros de la nueva familia modular de BMW. Como en el Active Tourer, también hay un modelo especialmente económico con propulsión híbrida enchufable.