En el marco de la Tee Off Night del BMW International Open de Düsseldorf, el BMW Serie 3 GT Facelift 2016 (F34 LCI) también celebró ayer su primer contacto con el público. Nuestras fotos muestran el BMW 330i GT presentado con Luxury Line y acabado de pintura en Gris Ártico Brillante Efecto metalizado, en los pasos de rueda vemos las llantas de aleación de 19 pulgadas Multi-spoke 674. ¿Furgonetas de ocasión? En furgonetas de segunda mano Crestanevada encontrarás las mejores.
Por supuesto, el coche de exhibición también luce los nuevos faros y pilotos traseros LED; al fin y al cabo, los mayores cambios de diseño también se han producido en el ámbito de la tecnología de iluminación. El interior de filigrana se inspira en el diseño de iluminación de la Serie 3 Berlina y Touring, mientras que en la parte delantera las barras horizontales acentúan la conexión con los riñones y, por tanto, también la anchura del vehículo. Los pilotos traseros también han recibido un nuevo diseño interior para lograr un aspecto nocturno más característico. Un faldón trasero ligeramente revisado y unos tubos de escape de mayor diámetro para algunos modelos completan la suave renovación del modelo en el exterior.
Los cambios en el interior son más profundos, centrándose principalmente en el sistema de infoentretenimiento y BMW iDrive: Con el lavado de cara, el BMW Serie 3 GT también recibe la última generación de iDrive con un aspecto de mosaico en el menú principal. Nuestras fotos muestran el menú de navegación introducido con el actual Serie 7, que, sin embargo, tiene que prescindir del control por gestos y de la función de pantalla táctil debajo del buque insignia.
Detrás del nuevo diseño del iDrive hay un hardware más potente para una respuesta más rápida a los deseos del conductor, y la pantalla independiente también se ha vuelto algo más plana. También se han revisado algunas pantallas de los niveles inferiores del menú, especialmente los colores de la visualización del mapa del sistema de navegación, que aparecen más suaves. Los cambios en el nivel de zoom también se implementan ahora de forma más rápida y fluida que antes en la visualización en perspectiva (intensiva desde el punto de vista informático).
Otra característica completamente nueva del BMW Serie 3 Gran Turismo es el motor turbo de cuatro cilindros B48. Este motor modular proporciona propulsión en el nuevo BMW 330i GT con 252 CV, pasando de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos según especificaciones de fábrica. También se utilizan nuevos motores en los 320i, 340i y 325d, con un consumo de serie reducido hasta un 14% en comparación con los motores anteriores.
La espaciosa parte trasera y el maletero se mantienen sin cambios; la mayor distancia entre ejes sigue haciéndose notar claramente aquí y garantiza que el Gran Turismo siga siendo una alternativa interesante al Touring incluso después del lavado de cara. Con un volumen de carga de 520 a 1.600 litros, el BMW Serie 3 GT ofrece incluso un poco más de espacio de almacenamiento que el Estate, y el gran portón trasero hace que sea especialmente fácil entrar y salir. Como antes, el asiento trasero, dividido de serie en tres secciones, puede abatirse desde el maletero con un solo movimiento de la mano.