El Kia Niro ya está disponible para pedidos en su última versión de propulsión. El Kia e-Niro parte de 34.290 euros en el mercado alemán. La versión de tracción más potente parte de 39.090 euros. El tamaño de la batería, y por tanto la autonomía del SUV eléctrico, depende de la potencia del motor eléctrico. ¿Un coche de ocasión? Elige entre los miles de coches segunda mano Crestanevada.
El Kia e-Niro se podrá encargar en Alemania a partir del 10 de diciembre de 2018. El lanzamiento al mercado tendrá lugar el 6 de abril de 2019. El crossover eléctrico se ofrece en dos tamaños de potencia y batería. En el nuevo ciclo WLTP, recorrerá 455 kilómetros en el mejor de los casos. En el ciclo exclusivamente urbano de la medición WLTP, el Kia e-Niro consigue hasta 615 kilómetros.
Kia e-Niro desde 34.290 euros – versión más potente de 150 kW desde 39.090 euros
El modelo base, que parte de 34.290 euros, tiene un motor eléctrico de 100 kW alimentado por una batería de 39,2 kWh. Esto da una autonomía combinada de 289 kilómetros. La versión más potente, de 150 kW, cuesta a partir de 39.090 euros y utiliza una batería de 64 kWh. Esto le da una autonomía de hasta 455 kilómetros. Ambos modelos se recargan mediante una conexión de carga rápida CCS, que al parecer será estándar en Alemania. En la estación de carga de 100 kW, la batería puede cargarse del 20% al 80% en 42 minutos.
Generoso equipamiento de serie para el crossover eléctrico
Además de ligeros cambios visuales respecto a las otras dos versiones del Niro, incorpora un sistema de frenado regenerativo, así como un sistema de precalentamiento de la batería y una bomba de calor de bajo consumo. Otras características son el asistente de frenada de emergencia, el aviso activo de salida de carril, el asistente de luces largas, el aviso de somnolencia y el asistente en atascos. Según la versión, se añade un asistente de cambio de carril o un sistema de alerta de tráfico cruzado. En el caso del e-Niro, la amplia garantía de 7 años de Kia también cubre la batería.