Ahora, el Kia XCeed también puede pedirse con la propulsión alternativa como híbrido enchufable. El sistema que hay detrás resulta familiar a los amigos de la marca. Pero, ¿qué hace el XCeed Híbrido Enchufable en el día a día o, lo que es más importante, hasta dónde llega puramente eléctrico y cuánto combustible consume después? Lee más sobre esto en nuestra prueba que incluye un informe de conducción en vídeo.
Este híbrido enchufable es conocido
Con su potencia de sistema de 141 CV (265 Nm), el XCeed Plug-in Hybrid es en realidad un viejo conocido. La combinación de un motor atmosférico de 1,6 litros con 105 CV (147 Nm) y un motor eléctrico con 44,5 kW (170 Nm) se utiliza en prácticamente todos los Kia PHEV. El cambio se realiza a través de una caja de cambios de doble embrague de 6 velocidades, que a veces no puede cubrir los cambios de marcha, especialmente en frío. Aparte de eso, la combinación de los dos mundos es especialmente eficiente.
Las influencias externas cambian más que el conductor
Como conductor, no tienes muchas oportunidades de ajustar nada durante la conducción. La mayor parte funciona automáticamente. Sólo puedes elegir entre los modos Sport, Híbrido, Eléctrico y Auto. Sin embargo, en función del estado de la batería de polímero de iones de litio de 8,9 kWh, no es posible ninguna otra selección. Entrar y simplemente conducir es siempre la opción más agradable, ya que el propio propulsor regula lo que funciona mejor en cada momento. Mucho de esto depende, por ejemplo, de las temperaturas exteriores; más sobre esto en nuestro reportaje de conducción en vídeo.
El XCeed Híbrido Enchufable recorre siempre más de 50 km con energía eléctrica
En conjunto, el XCeed PHEV sorprende con una autonomía eléctrica aceptable de bastante más de 50 kilómetros. En la ventana de temperatura ideal, es incluso de casi 60 kilómetros. Incluso con la batería casi vacía, el consumo sigue siendo aceptable y a un nivel comparable al de los híbridos completos convencionales. La mejor eficiencia, sin embargo, se consigue en trayectos cortos o con la batería completamente cargada. Sin embargo, esto también requiere una recarga regular, ya sea en la toma doméstica o en estaciones de carga públicas. Incluso en el peor de los casos, la batería vuelve a estar completamente cargada al cabo de dos horas y media. En el concesionario Crestanevada de coches de ocasión Madrid, encontrarás el coche de tus sueños al mejor precio.